مشکل ارزی واردات خودرو رفع شد
تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۶۷۰۸۰
خبرگزاری آریا - مجری طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: مشکل ارزی هم با همکاری بانک مرکزی و تلاش وزارت صمت رفع شده است و این وزارتخانه از طرق مختلف منابع ارزی در خارج از کشور را به سختی پیدا کرد.
به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی ضیغمی» در جمع در خصوص واردات خودرو، اظهار داشت: تصویب لایحه دو فوریتی در مجلس شورای اسلامی واردات خودرو را تسهیل میکند، زیرا مشکل اصلی در قوانین استاندارد و گمرک بود که البته آن هم به دلیل قوانین بالادستی ایجاد شده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ضیغمی تصریح کرد: امسال فقط در حوزه چانگان 100 هزار خودرو میتوانیم وارد کنیم که مسیر واردات که تسهیل شود روند واردات توسعه مییابد.
وی در خصوص طولانی شدن فرایند تحویل خودروها از اسفندماه گذشته، تصریح کرد: وزارت صمت تنها متولی واردات این محصول نیست، اما بار همه دستگاههای مسئول را بهتنهایی برعهده دارد، بر همین اساس خودروی چانگان وارد شده و همه استانداردها را دارد، اما برای تسریع، خودروها از حوزه خلیج فارس وارد شد که روی کمربند عقب این خودروها ای مارک هک نشده بود.
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت بیان کرد: سازمان استاندارد نیز اعلام کرد بابت این موضوع نمیتواند اجازه ترخیص دهد. مذاکره برای ترخیص این خودروها تقریباً یک ماه زمان برد و چند شرط جایگزین تعیین کردیم.
ضیغمی تصریح کرد: در روسیه بسیاری از استانداردها همچون یورو 6 و ای مارک اجباری بود، اما پس از اینکه تحریم شد استانداردها را تقلیل دادند و مقرر شد تا هر میزان نیاز است خودرو وارد شود؛ اما در ایران این چابکی وجود ندارد.
وی گفت: پیش از این وزارت صمت فقط ثبت سفارش را تأیید میکرد، اما در حال حاضر برای واردات خودرو 13 کار را باید انجام شود که در بسیاری از آنها دستگاههای دیگر دخیل هستند.
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت با بیان اینکه تعیین منشأ ارزی که از خارج وارد میشود بسیار مهم است؛ زیرا نباید از کف بازار ارز کشور باشد تا آسیب بزند، گفت: کارهای بسیار سختی را انجام شد تا منابع ارزی تامین شود که به نفع دو طرف باشد. از ارز اشخاص و سرمایهگذاری خارجی استفاده کردیم تا مشکل تأمین ارز حل شود و هم اکنون تخصیص ارز در حال انجام است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: واردات خودرو وزارت صمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۷۰۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات خودرو باید شتاب پیدا کند!
تین نیوز
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم تحقیقات و فناوری گفت: واردات خودرو باید شتاب پیدا کند، این روش تنها مربوط به اقشار پردرآمد نیست، بلکه با قوانین واردات بسیاری از اقشار متوسط نیز می توانند وسیله نقلیه تهیه کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سعید آجرلو عضو هیئت علمی دانشگاه علوم تحقیقات و فناوری که به دور دوم انتخابات مجلس راه یافته است، در نشست «مجلس قوی برای ایران قوی» که با محوریت تحقق شعار سال ۱۴۰۲ در دانشگاه علم و صنعت برگزار شد، با اشاره به اولویت بندی برنامه های خود در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: میزان تقاضا برای خرید خودرو در بازار بین ۸۰۰ تا ۱.۲ میلیون دستگاه است که با توجه به عرصه کم خودرو قیمت ها افزایش یافته است، برای تامین نیاز بازار مطابق قانون واردات خودرو یکی از روش های افزایش عرضه است.
آجرلو با بیان اینکه واردات خودرو باید شتاب پیدا کند، افزود: این روش تنها مربوط به اقشار پردرآمد نیست، بلکه با قوانین واردات بسیاری از اقشار متوسط نیز می توانند وسیله نقلیه تهیه کنند.
به گفته وی، متاسفانه این قانون به دلیل عدم همراهی رئیس سازمان برنامه و بودجه اجرا نشده است؛ این در حالی است که بحث واردات خودرو به شکل یک قانون درآمده و عدم اجرای آن به نوعی تخلف مستقیم داود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه است.
آجرلو با بیان اینکه سال گذشته نزدیک به ۲ میلیارد دلار صرف واردات سوخت شده است، عنوان کرد: بخش مهمی از واردات سوخت در کشور صرف استفاده در خودروهای فرسوده شده است، به عبارت دیگر عدم اجرای طرح واردات خودرو و نوسازی ناوگان باعث شده است که علاوه بر افزایش قیمت خودرو شاهد هدر رفتن منابع برای واردات سوخت باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید